Calculadora de altitude-densidade

Altitude-densidade
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A altitude-densidade é a altitude em que sua aeronave acredita estar voando depois que a temperatura é levada em conta. Em um dia quente o ar é mais rarefeito, então a potência do motor, a tração da hélice e a sustentação caem todas como se o campo estivesse milhares de pés mais alto. Esta calculadora usa sua altitude-pressão e a temperatura do ar externo e devolve na hora a altitude-densidade em pés, junto com a temperatura padrão ISA para aquela altitude, para que você possa avaliar a distância de decolagem e o desempenho na subida antes de se comprometer com a pista.

Como determinar a altitude-densidade

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    Insira a altitude-pressão

    Ajuste seu altímetro para 29,92 inHg (1013,25 hPa) e leia a altitude indicada, ou insira a altitude-pressão do campo em pés.

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    Insira a temperatura do ar externo

    Digite a OAT atual em graus Celsius a partir do instrumento da aeronave ou do METAR.

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    Leia a altitude-densidade

    A altitude-densidade em pés e a temperatura ISA aparecem na hora, prontas para o planejamento de desempenho.

A fórmula da altitude-densidade

A altitude-densidade é obtida comparando a temperatura real do ar com a temperatura padrão (ISA) na mesma altitude-pressão. Calcule primeiro a temperatura ISA e depois adicione uma correção de altitude para cada grau em que o ar esteja mais quente que o padrão:

Temp ISA (°C) = 15 − 1,98 × (PA / 1000)
DA (ft)       = PA + 120 × (OAT − Temp ISA)

Onde PA é a altitude-pressão em pés, OAT é a temperatura do ar externo em °C e DA é a altitude-densidade em pés. A atmosfera padrão pressupõe uma temperatura ao nível do mar de 15 °C e um gradiente térmico de cerca de 1,98 °C por 1.000 ft. Cada grau Celsius acima do padrão eleva a altitude-densidade em cerca de 120 ft. É a mesma regra prática que os pilotos usam na cabine, e é precisa o bastante para o planejamento de desempenho nas temperaturas normais de operação.

Exemplo resolvido

Tomemos um campo com PA = 5.000 ft numa tarde quente a OAT = 30 °C:

  • Temp ISA = 15 − 1,98 × (5000 / 1000) = 15 − 9,9 = 5,1 °C
  • DA = 5000 + 120 × (30 − 5,1) = 5000 + 120 × 24,9 = 5000 + 2.988 ≈ 7.988 ft

Assim, a uma altitude-pressão de 5.000 ft e 30 °C, a aeronave se comporta como se estivesse a quase 8.000 ft: um golpe sério na razão de subida e na distância de decolagem.

Referência de altitude-densidade (PA = 5.000 ft)

OAT (°C) Temp ISA (°C) OAT − ISA (°C) Altitude-densidade (ft)
0 5,1 −5,1 ≈ 4.388
10 5,1 4,9 ≈ 5.588
20 5,1 14,9 ≈ 6.788
30 5,1 24,9 ≈ 7.988
40 5,1 34,9 ≈ 9.188

Armadilhas a evitar

  • Use a altitude-pressão, não a altitude indicada. Ajuste primeiro o altímetro para 29,92 inHg, senão o resultado ficará desviado pelo erro de pressão local.
  • A umidade é ignorada. O ar úmido é ligeiramente menos denso, então em dias muito úmidos a altitude-densidade real é um pouco maior do que esta fórmula padrão mostra.
  • A altitude-densidade pode ser negativa. Em um dia frio o ar é mais denso que o padrão, resultando numa altitude-densidade abaixo da altitude-pressão: isso é normal e significa melhor desempenho.
  • Confira sempre com o POH. Esta estimativa serve para o planejamento; as tabelas do manual de voo da sua aeronave são a autoridade para os números de decolagem e subida.

Perguntas frequentes

A altitude-densidade é a altitude-pressão corrigida para uma temperatura fora do padrão. À medida que o ar esquenta, ele fica menos denso, de modo que as asas, a hélice e o motor se comportam como se a aeronave estivesse em altitude maior. Uma altitude-densidade alta significa uma corrida de decolagem mais longa, uma subida mais lenta e uma velocidade verdadeira maior para a mesma velocidade indicada, por isso ela é parte essencial do planejamento de desempenho antes do voo.

Ajuste seu altímetro para o ajuste padrão de 29,92 inHg (1013,25 hPa) e leia a altitude indicada: essa é a altitude-pressão. Como alternativa, pegue a elevação do campo e some cerca de 1.000 ft para cada inHg em que o ajuste altimétrico local esteja abaixo de 29,92 (ou subtraia para ajustes acima).

A temperatura ISA é a que o ar teria numa atmosfera padrão naquela altitude-pressão. A altitude-densidade só ultrapassa a altitude-pressão quando a OAT real é mais quente que esse valor ISA. Quando a OAT é igual à temperatura ISA, a altitude-densidade é igual à altitude-pressão; quando a OAT é mais fria, a altitude-densidade é menor.

A altitude-pressão e a temperatura que você informa são enviadas ao nosso servidor apenas para calcular a altitude-densidade. Seus valores não são armazenados nem compartilhados, e não há contas.

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