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Conversor de Consumo de Combustível

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As especificações dos carros usam três escalas diferentes para eficiência de combustível: MPG nos EUA e Reino Unido (mas com galões diferentes), L/100 km na maior parte da Europa e km/L em partes da Ásia e América Latina. Este conversor traduz qualquer valor em todas as três para que você possa comparar um SUV de 32 MPG com um hatchback de 7,8 L/100 km sem precisar de uma calculadora.

Como converter a economia de combustível

  1. 1

    Insira o valor que você conhece

    MPG (EUA), MPG (Reino Unido), L/100 km ou km/L.

  2. 2

    Escolha a unidade de origem

    Selecionar o galão errado gera um erro de 20%, MPG Reino Unido ≠ MPG EUA.

  3. 3

    Leia os valores convertidos

    O resultado aparece na unidade que você escolher; para ver qualquer outra escala, basta trocar a unidade de destino.

Fórmulas

De → Para Fórmula
MPG (EUA) → L/100 km L/100 km = 235.2145 / MPG
MPG (Reino Unido) → L/100 km L/100 km = 282.4810 / MPG
L/100 km → MPG (EUA) MPG = 235.2145 / (L/100 km)
L/100 km → km/L km/L = 100 / (L/100 km)

As constantes vêm de 1 galão americano = 3,78541 L, 1 galão britânico = 4,54609 L e 1 milha = 1,60934 km.

Por que L/100 km é o inverso de MPG

MPG mede distância por combustível enquanto L/100 km mede combustível por distância. Dobrar MPG reduz pela metade L/100 km, e não o contrário, portanto, comparar melhorias entre escalas é complicado.

MPG (EUA) L/100 km km/L
20 11,76 8,5
30 7,84 12,8
40 5,88 17,0
50 4,70 21,3
60 3,92 25,5

Cuidado com o galão

Um carro avaliado em 40 MPG (Reino Unido) é 33,3 MPG (EUA), o adesivo parece pior simplesmente porque os galões americanos são menores. Sempre verifique se um número vem do mercado doméstico do fabricante ou do ciclo WLTP/EPA.

Perguntas frequentes

Porque o consumo é uma função hiperbólica de MPG. 15 → 20 MPG reduz L/100 km de 15,7 para 11,8 (~4 L economizados por 100 km), enquanto 35 → 40 economiza apenas ~1 L. Essa é a “ilusão do MPG”.

Elas são matematicamente equivalentes, mas L/100 km é mais fácil de orçar: dobre a distância, dobre o combustível. MPG oculta essa relação.

WLTP está mais próximo da realidade do que o antigo ciclo NEDC, mas ainda tende a subestimar o consumo real em 10–20%, dependendo do estilo de condução e clima.

Não. O valor é enviado ao nosso servidor apenas para realizar a conversão e pode aparecer no link da página durante as etapas guiadas; o valor em si não é armazenado.

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