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Conversor de cavalos (cv e hp) para watts

Etapa 1 / 4 Cavalos e watts

Escolha a conversão

Selecione a definição de cavalo, o sentido da conversão e a quantidade de casas decimais.

Próximo: informe a potência

Cavalo-vapor não é uma unidade só: fichas de motores, tabelas técnicas e capacidades de caldeiras a vapor podem se referir a definições diferentes. Este conversor deixa você escolher entre cavalo mecânico (hp imperial), cavalo métrico (cv, PS), cavalo elétrico ou cavalo de caldeira e aplica o fator correspondente.

Como converter cavalos para watts

  1. 1

    Informe o número de cavalos

    Copie o valor da ficha técnica ou da plaqueta, com casas decimais se precisar.

  2. 2

    Escolha o tipo de cavalo

    Mecânico (hp), métrico (cv, PS), elétrico (hpE) ou de caldeira: os quatro são suportados.

  3. 3

    Leia watts e quilowatts

    O resultado mostra as duas unidades e você define quantas casas decimais quer ver.

  4. 4

    Inverta a direção

    Troque os campos para converter watts de volta no tipo de cavalo que você escolheu.

De qual cavalo estamos falando?

James Watt definiu o cavalo-vapor em 1782 para vender máquinas a vapor comparando-as com cavalos de verdade. De lá para cá, as definições foram se separando.

As quatro unidades de cavalo

Variante Fator de referência em watts Onde é usada
Mecânico (hp, imperial) 745,699872 W Potências de motores, motores elétricos e bombas nos EUA
Métrico (cv, PS, CV) 735,49875 W Carros europeus, carros japoneses da norma JIS e os cv das fichas técnicas brasileiras
Elétrico (hpE) 746 W (exatos) Tabelas de conversão da engenharia elétrica
Caldeira (bhp) 9.809,5 W Capacidade de caldeiras a vapor

Um cavalo equivale, bem por alto, a 0,75 kW. A diferença pesa nas potências altas: um motor de 300 cavalos dá 223,7 kW em cavalos mecânicos, mas 220,6 kW em cavalos métricos. São 3 kW que somem nos comunicados de imprensa que escrevem apenas “cavalos”.

Por que cv e hp não são a mesma coisa

Os fabricantes europeus informam a potência em “PS” (PferdeStärke, “força de cavalo” em alemão), ou seja, em cavalos métricos. O cv usado no Brasil é exatamente essa unidade (1 cv = 735,49875 W), e não o hp americano. Um carro alemão de 150 PS entrega 110,3 kW, enquanto um carro do mercado americano de 150 hp entrega 111,9 kW. Com a mesma potência real, o número em cv parece maior, porque 1 cv é um pouco menor que 1 hp.

Conversões práticas

Cavalos kW (mecânicos) kW (métricos, cv)
1 0,746 0,735
100 74,6 73,5
200 149,1 147,1
400 298,3 294,2
1000 745,7 735,5

Dicas

  • As fichas técnicas às vezes trazem kW e cavalos ao mesmo tempo: é o número de cavalos que entrega qual variante a montadora usou.
  • O cavalo elétrico é uma unidade de referência própria de 746 W. O hp comum na plaqueta de um motor geralmente indica potência mecânica no eixo; não presuma que seja hpE.
  • O cavalo de caldeira mede capacidade de vapor, não potência mecânica. Não use esse valor para motores.

Perguntas frequentes

Não exatamente. O cavalo mecânico tem 745,699872 W, o cavalo elétrico é definido como 746 W exatos e o cavalo métrico (cv, PS) tem 735,49875 W. Arredondar tudo para 746 W resolve nas estimativas rápidas, mas erra alguns por cento nas conversões de potência alta.

Os dois números descrevem o mesmo motor: cv (PS) é o cavalo métrico e hp é o cavalo mecânico. Como 1 cv é menor que 1 hp, o número em cv sai maior para a mesma potência real.

Os anúncios britânicos costumam citar “bhp”, que na prática é o cavalo mecânico. Historicamente, BHP era o “brake horsepower”, a potência medida no virabrequim com um dinamômetro, mas o tipo de unidade continua sendo o mecânico.

Os cavalos da plaqueta são a potência mecânica de saída. Potência elétrica consumida = potência mecânica ÷ rendimento do motor. Um motor de 10 hp com 90% de rendimento puxa da rede cerca de 7.460 W ÷ 0,90 = 8.289 W.

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